इस्पात की कीमत में वृद्धि नहीं एक पहेली; भूख कायम रहना

नवंबर 20 में देश में 8.62 मीट्रिक टन स्टील की खपत हुई, जो 11% तक Nov’19 के स्तर से अधिक है।

चालू वित्त वर्ष के पहले आठ महीनों के दौरान देश में स्टील की खपत 53.4 मीट्रिक टन तक पहुंच गई है जो पिछले साल की तुलना में 21% कम है। यदि जनवरी-मार्च 20 में खपत का स्तर जोड़ा जाता है, तो चालू वर्ष 2020 के पहले 11 महीनों में स्टील की खपत 77.3 मीट्रिक टन है। नवंबर 20 में देश में 8.62 मीट्रिक टन स्टील की खपत हुई, जो 11% तक Nov’19 के स्तर से अधिक है। बढ़ती खपत पिछले 3 महीनों से दिखाई दे रही है। यदि हम पिछले महीने के मुकाबले दिसंबर’20 में स्टील की खपत में केवल 5% की वृद्धि करते हैं (काफी प्राप्त), तो खपत 9.05 मीट्रिक टन तक पहुँच सकती है जो 2020 में देश की कुल स्टील खपत को 86.4 मीट्रिक टन कर देती है जो कि तुलना में लगभग 5.5% अधिक है। दो महीने पहले 81.9 मीट्रिक टन का डब्ल्यूएसए प्रक्षेपण। चालू वित्त वर्ष की शुरुआत में 13.7 मीट्रिक टन पर स्टील इन्वेंट्री (बड़े खिलाड़ियों के अंत में मापा गया) को नवंबर के अंत तक 10.9 मीट्रिक टन तक लाया गया है।

 

यह केवल यह साबित करता है कि स्टील के लिए देश की भूख जो एक विकासशील अर्थव्यवस्था में आर्थिक विकास के प्रमुख संकेतकों में से एक है, बढ़ रही है और एक स्तर पर पूर्वानुमान एजेंसियों के अनुमान को पार करती है और आने वाले वर्षों में 2021 और 2022 तक जारी रहेगी । बाद की उम्मीद आईएमएफ द्वारा अनुमानित 2021 के लिए भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 8.8% की अनुमानित वृद्धि के साथ जुड़ी हुई है।

 

पिछले कुछ महीनों में HRC (excld। GST) की औसत कीमत के साथ अप्रैल के 20 में स्टील की खपत को देखना दिलचस्प है। (विपक्ष: 1.1 MT, HRC: 36150 / t), मई “20 (विपक्ष: 4.8 एमटी, एचआरसी: 35150 / टी), जून’20 (विपक्ष: 6.4 एमटी, एचआरसी: रु 35375 / टी), जुलाई’20 (विपक्ष: 7.7 एमटी, एचआरसी: 36400 / टी)। Aug’20 (विपक्ष: 8.1 MT, HRC: 38750 / t)। इस डेटा से दो बातें स्पष्ट हैं। वर्ष के पहले 5 महीनों के दौरान स्टील की मांग पिछले वर्ष की तुलना में औसतन 35-40% कम रही, जो कि स्वयं की मांग में वृद्धि का वर्ष था। जैसा कि उत्पादन की प्रवृत्ति नकारात्मक थी, क्षमता का उपयोग बहुत खराब था और सभी उत्पादकों के लिए डेट सर्विसिंग एक बहुत बड़ा बोझ बन गया था। प्रत्येक स्टील निर्माता, बड़ी या छोटी, बैलेंस शीट की बैलेंस शीट ने बड़े घाटे को दर्शाया, बैंक कार्यशील पूंजीगत खर्चों को पूरा करने के लिए भी कोई क्रेडिट प्रदान करने में अनिच्छुक थे और सुविधाओं के विस्तार और उन्नयन के साथ जुड़े सभी कार्य स्टैंडस्टिल थे।

 

भारतीय इस्पात उद्योग ने धैर्य, साहस के साथ देखा, बाजार को पुनर्जीवित करने की चाहत के साथ संयंत्र को चालू रखने के लिए निर्यात के अवसरों का दोहन किया।

 

2/3 पहिया, ट्रैक्टर, यात्री कारों, उपभोक्ता उपकरणों की मांग के साथ-साथ किफायती आवास खंड, सड़कों में इन्फ्रा, पानी की पाइपलाइन, मेट्रो विस्तार, डीएफसी और बिजली संयंत्रों में परियोजनाओं से अन्य निर्माण की मांग, रेलवे विस्तार की मांग सामने आई। पिछले दो महीनों के लिए, विनिर्माण क्षेत्र में वृद्धि (अक्टूबर -20 में 3.5% की वृद्धि) ने बाजार में एक सकारात्मक संकेत भेजा है, खासकर एमएसएमई क्षेत्र में।

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